La Municipalidad de Lima (MML) realizó esta madrugada un segundo operativo sorpresa para recuperar otro espacio público en la autopista Ramiro Prialé, un proyecto vial crucial para Lima Este que fue abandonado en 2017.

Con el apoyo de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del Serenazgo, la intervención busca avanzar hacia la recuperación de 4 km de vía, con la meta de conectar la autopista con Ñaña, en Lurigancho-Chosica, para finales de 2025.

El operativo comenzó a las 5 de la mañana, cuando un contingente de efectivos policiales y serenos garantizó la seguridad del equipo técnico encargado de la recuperación del espacio. Maquinaria pesada, como cargadores frontales, palas mecánicas y volquetes, fue desplegada para demoler estructuras ilegales levantadas en la vía pública.

El ingeniero Humberto Guzmán, jefe de la Oficina de Proyectos Especiales de la MML, indicó que este esfuerzo es parte de un plan mayor para persuadir a los invasores de retirarse pacíficamente, garantizando la seguridad de todos los involucrados.

La recuperación de la autopista Ramiro Prialé beneficiará directamente a dos millones de personas en Lima Este, mejorando significativamente el tránsito vehicular en la congestionada carretera Central. Según estimaciones de la MML, la nueva vía reducirá en un 50% el flujo de vehículos en la carretera Central, acortando el tiempo de traslado y mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.

Este operativo se ampara en la Ordenanza N° 2644, que declara en emergencia la autopista Ramiro Prialé, reconociendo su importancia para la seguridad y transitabilidad de los usuarios. Además, la Empresa Municipal Administradora de Peaje (Emape) planea construir un bypass en la intersección de la autopista con la avenida Las Torres, lo que permitirá una circulación vial continua.

La obra busca crear un nuevo sistema de movilidad urbana que conectará la autopista Ramiro Prialé con las avenidas Huancayo y Unión, mejorando la infraestructura vial de la capital.