Economía

Alfonso Baella sostiene que Zona Económica Especial en Chancay debe tener cero arancel por 15 años

Publicado el 14 de noviembre de 2024

Alfonso Baella, presidente del gremio de Ciencia, tecnología y comunicaciones de la Cámara de Comercio de Chancay, instó al gobierno a implementar un régimen de cero aranceles para la nueva Zona Económica Especial (ZEE) en Chancay durante los próximos 15 años.

 

En su intervención en el marco del Foro APEC, Baella subrayó que el puerto de Chancay se perfila como un punto estratégico para el comercio internacional en el Pacífico, una región que en el pasado fue una barrera natural, pero que ahora, gracias a los avances tecnológicos, conecta continentes y promete dinamizar la economía peruana.

 

Baella enfatizó la importancia de atraer inversión extranjera a la zona. “El Ministerio de Economía debe comprometerse a lanzar esta Zona Económica Especial con cero aranceles, lo que será clave para atraer empresas extranjeras que instalen sus fábricas, produzcan localmente y exporten hacia el exterior”, expresó. Según Baella, la eliminación de aranceles es una práctica común en Zonas Económicas Especiales alrededor del mundo y facilitaría que el puerto de Chancay se convierta en un centro neurálgico de negocios en el continente y la cuenca del Pacífico.

 

La propuesta de Baella responde a los recientes comentarios del ministro de Economía, José Arista, quien sugirió un arancel de 5% para la ZEE de Chancay, una medida que Baella considera insuficiente y poco competitiva frente a los estándares globales, que inician con arancel cero en Zonas Económicas Especiales. Asimismo, Julio Velarde, presidente del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), señaló que el puerto de Chancay podría sumar hasta un 1% al PBI nacional en su primer año de operación, destacando que su impacto irá más allá del movimiento de carga y beneficiará a diversas industrias.

 

Baella también hizo un llamado a respetar el Plan de Desarrollo Urbano y licitar una vía de evitamiento que rodee la ciudad. Explicó que, con la llegada de barcos de hasta 18 mil contenedores, es crucial contar con una infraestructura que facilite el tránsito sin afectar a Chancay.

 

 

 

 

Fuente: CanalB

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