El desarrollo integral del entorno del Megapuerto de Chancay continúa enfrentando obstáculos clave que mantienen en pausa proyectos fundamentales para su operatividad. Durante una presentación ante el Congreso de la República del Perú, el director ejecutivo de la ANA-Chancay, Santiago Vascones Morey, detalló que dos componentes siguen sin resolverse: la aprobación del Plan de Desarrollo Urbano (PDU) y la ejecución de obras en las zonas de influencia.

Según explicó el funcionario, el PDU de Chancay se encuentra actualmente en evaluación por parte de la comisión de regidores del municipio de Chancay, paso previo a su eventual aprobación. Este instrumento es clave porque define el ordenamiento territorial y la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento que generará el puerto. En paralelo, se realizan coordinaciones con la Municipalidad Provincial de Huaral para acelerar el proceso.

Uno de los principales puntos de discusión ha sido el trazo de la vía Evitamiento Chancay-Chancayllo, así como la construcción del puente Chancay. Inicialmente, existían discrepancias entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento respecto al diseño de esta infraestructura. No obstante, se habría alcanzado un consenso técnico preliminar que permitiría destrabar esta etapa.

Vascones indicó que se mantiene coordinación directa con el MTC para definir el trazo final de las obras viales, incluyendo un paso a desnivel. Asimismo, destacó la importancia de socializar estas decisiones con la población afectada, a fin de evitar conflictos y facilitar la ejecución. Este proceso de sensibilización será determinante para garantizar la continuidad de los trabajos.

En cuanto a las inversiones complementarias, el panorama es más complejo. La Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN), encargada de ejecutar una cartera de 21 proyectos vinculados al puerto, informó que actualmente no cuenta con presupuesto. Esto afecta iniciativas clave como comisarías, centros de salud y vías de acceso en distritos como Chancay, Aucallama y Cruz Blanca.

Ante este escenario, la ANA-Chancay evalúa alternativas como el mecanismo de Obras por Impuestos, en coordinación con ProInversión y el Gobierno Regional de Lima. La propuesta apunta a que estas entidades asuman un rol activo en el financiamiento y ejecución de proyectos estratégicos, utilizando recursos disponibles para evitar mayores retrasos en el desarrollo urbano y social de la zona.