El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo Barreto, anunció el inicio de la marcha blanca del viaducto de tres niveles de la avenida Las Torres con la autopista Ramiro Prialé, una de las obras viales más grandes ejecutadas en Lima Este. El tránsito vehicular se habilitará el próximo viernes 9 de enero en el sentido Lima–Chosica, desde las 5:00 a. m. hasta las 6:00 p. m., como parte de la fase de prueba previa a su puesta en servicio definitivo.

La autoridad municipal precisó que, en una etapa posterior y en fecha aún por confirmar, se realizará una apertura similar en el sentido contrario, de Chosica a Lima. Durante una supervisión de los trabajos finales, Reggiardo indicó que la obra presenta un avance del 95 % y que su funcionamiento pleno está previsto para el mes de febrero.

El viaducto, que se extiende a lo largo de 1.4 kilómetros, está llamado a convertirse en una alternativa clave para el desplazamiento de más de dos millones de vecinos de Lima Este. Según explicó el alcalde, la nueva infraestructura permitirá reducir el tiempo de viaje entre Lima y Chosica a aproximadamente 45 minutos, frente a las dos horas y media que suele tomar actualmente en condiciones de alta congestión.

Reggiardo también subrayó que la articulación con la autopista Ramiro Prialé contribuirá a aliviar de manera significativa la carga vehicular de la Carretera Central, mejorando la seguridad y fluidez del transporte de pasajeros, históricamente afectado por el congestionamiento y la informalidad.

En ese contexto, resaltó además la importancia del futuro funcionamiento del tren Lima–Chosica, que fue donado a la Municipalidad de Lima por el Gobierno de los Estados Unidos, al considerar que ambos proyectos conforman un eje estratégico para transformar la movilidad en el este de la capital. La inspección del viaducto se realizó junto a Pablo Paredes, de Emape, y Mario Casaretto, de la Gerencia de Gestión del Riesgo de Desastres.

Desde el punto de vista técnico, el viaducto de tercer nivel está compuesto por estructuras de concreto y vigas de hasta 40 metros de longitud, con dos calzadas de tres carriles cada una. La obra incluye rampas, muros y sardineles, así como sistemas de seguridad vial, señalización, alumbrado público LED y tratamiento paisajístico, beneficiando el acceso a zonas como Huachipa, Carapongo, Cajamarquilla, Ñaña y Santa Clara. La construcción se inició en junio de 2025.