El desarrollador Port Nexus proyecta una inversión de US$ 540 millones para la construcción del Puerto Eten, infraestructura que busca consolidarse como un nuevo nodo logístico en el norte del Perú. El proyecto contempla el desarrollo del terminal portuario y un esquema de concesión de sus distintas unidades de negocio, entre ellas la operación de concentrados de mineral, el manejo de contenedores, la carga general y el transporte de pasajeros, con el objetivo de incorporar operadores especializados de primer nivel.

Durante una entrevista en el programa BaellaTalks, de Alfonso Baella Herrera, emitido por la señal de Canal B, Raúl Alta Torre explicó que el rol de Port Nexus será desarrollar la infraestructura portuaria y posteriormente concesionar las diferentes actividades operativas. Según indicó, este modelo permitirá atraer a empresas con experiencia internacional para garantizar una gestión eficiente y competitiva del terminal.

Alta Torre sostuvo que el Puerto Eten fortalecerá la conectividad y la capacidad logística del norte del país, además de abrir nuevas oportunidades para el comercio exterior. En ese sentido, afirmó que la obra permitirá que el Perú se convierta en una salida estratégica de Brasil hacia el océano Pacífico, impulsando el intercambio comercial y el desarrollo económico de la región.

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