El gobierno de Brasil oficializó las rutas del proyecto del Tren Bioceánico mediante la denominada Ordenanza 26, un megaproyecto ferroviario que busca unir el océano Atlántico con el Pacífico y que considera al Puerto de Chancay como una de las principales salidas hacia los mercados asiáticos. La iniciativa contempla varias rutas estratégicas que impactan directamente en el territorio peruano y refuerzan la integración logística entre ambos países.
Entre las cinco rutas definidas destacan las rutas 2 y 3, que conectan estados brasileños como Acre y Rondônia con regiones del norte y centro del Perú. Estas alternativas contemplan conexiones con distintos puertos del Pacífico, entre ellos Puerto de Paita, Puerto de Ilo, Puerto de Matarani y principalmente el megapuerto de Chancay, considerado clave para el comercio con Asia.
El proyecto ferroviario tendría una extensión superior a los 4,000 kilómetros y requeriría una inversión estimada entre 68,000 y 100,000 millones de dólares. En territorio peruano se plantean tramos estratégicos como Pucallpa–frontera con Brasil, Tarapoto–Pucallpa y Bayóvar–Olmos, con el objetivo de reducir los costos logísticos y el tiempo de transporte de carga entre Sudamérica y el mercado asiático.
Especialistas consideran que esta infraestructura podría impulsar el comercio regional al facilitar la exportación de productos agrícolas brasileños y minerales peruanos hacia Asia. Además, el desarrollo del corredor ferroviario podría generar más de 190 mil puestos de trabajo directos e indirectos, así como fortalecer el papel del Perú como eje logístico en el Pacífico sudamericano.
No obstante, el megaproyecto también enfrenta cuestionamientos por sus posibles impactos ambientales. Diversos análisis advierten que algunas rutas podrían atravesar áreas ecológicas sensibles, como el Parque Nacional Sierra del Divisor y el Bosque de Protección Alto Mayo, lo que ha generado preocupación entre especialistas y organizaciones ambientales sobre los efectos en la Amazonía y en territorios de comunidades locales.
Fuente: CanalB
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