El ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey, advirtió que su sector no cuenta actualmente con la capacidad presupuestal necesaria para financiar la ejecución integral de la Nueva Carretera Central, cuyo costo estimado asciende a S/30 mil millones. Durante una entrevista, señaló que, por la magnitud de la inversión requerida, será necesario evaluar mecanismos alternativos para garantizar el desarrollo de esta obra considerada estratégica para el país.

Rey sostuvo que la Nueva Carretera Central constituye un compromiso del Gobierno y explicó que el proyecto ya obtuvo el certificado ambiental correspondiente. En ese contexto, indicó que uno de los primeros componentes previstos es la construcción del túnel Pariachi, aunque para iniciar su ejecución todavía se requiere asegurar los recursos económicos.

El titular del MTC reconoció que el presupuesto de su cartera no permite asumir por sí solo una inversión de esta magnitud. “El Ministerio de Transportes y Comunicaciones hoy día no tiene esa capacidad presupuestal”, afirmó, al explicar las dificultades para financiar directamente el proyecto vial.

Ante esta situación, el ministro planteó que los recursos puedan canalizarse mediante un fondo especial administrado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Según explicó, esta alternativa permitiría separar el financiamiento de la obra de las restricciones presupuestales que actualmente enfrenta el MTC.

Rey remarcó que, pese a las limitaciones económicas, la ejecución de la Nueva Carretera Central debe mantenerse como una prioridad. “Debe pasar a un fondo especial del Ministerio de Economía porque supera la capacidad presupuestal del Ministerio nuestro, pero es un compromiso con el Perú en general”, manifestó.